·苏-34战斗机模型此款精缩比例为1：72的合金仿真模型战斗机，是以苏-34战斗机为原型精缩而成。主体全部采用高档锌合金材料， 做工精致。
·苏-34战斗机原型介绍俄苏-34鸭嘴兽战斗轰炸机
苏-34是在苏-27UB的基础上改进而来。还在1990年，苏霍伊飞机设计局开始对改进型苏-27战斗机即苏-27UB进行再改进，通过采用并列双座、改进机翼边条等措施，开发出苏-27IB战斗轰炸机。3年后，俄空军将苏- 27IB命名为苏-34战斗轰炸机。苏-34翼展14.7米，机长21.94米，机高5.93米。它空重14吨，正常起飞重量39吨，最大起飞重量45 吨，最大武器载重8吨。它实用升限1.5万米，最大飞行速度1400公里/小时，最大航程4000公里。苏-34在量产之前制造了8架实验机，历经几年反复试验证明，它是一种优秀的战斗轰炸机。俄空军司令弗拉基米尔·米哈伊洛夫将军亲自参加苏-34实验机的首飞仪式，表达对苏-34的急切期望。他和他的部属把苏-34称为“超级飞机”，看作是俄罗斯空军未来的“空中打击多面手”。
苏-34的一项重大改进，是克服了苏霍伊战机在航空电子设备方面逊于美式战机的弱项。苏-34装备有全新的无线电电子设备、卫星导航系统和独特的通信系统。所配备的新型多功能相控阵雷达具有地形跟踪/回避能力，可保障战机在任何天气和昼夜条件下打击空中和地(水)面目标。
强大的武器系统和多种攻击能力是苏-34的又一主要特色。它的固定武器为一门 GSH-301型30毫米航炮，备弹180发，射速1500发/分，炮弹初速860米/秒。机上共有10个挂架，可挂带R-77型中程空空导弹、R-73 型近程空空导弹，Kh-31P、Kh-59M和Kh-15PM等空地、空舰导弹，FAB-250系列制导炸弹、RBK-500型子母弹、BETAB型反跑道/混凝土炸弹、PTAB-1M型反坦克弹、ShOAB型人员杀伤弹，还有23毫米6管加特林机枪。机舱内还装有70个无线电声呐浮标的浮标箱。必要时它可挂载核弹药。它的武器门类显示它既可对地面、海面实施攻击轰炸，又可进行空中格斗。它能打击250公里外的地面或水面目标，轰炸的精确度比普通轰炸机的精确度高出4倍。它配有大功率后视空空雷达，作用距离4公里，具有后视打击本领。它可携带经改装的当今世界最先进的空射巡航导弹，可对数千公里之外的敌目标实施精确打击。苏-34有可能成为俄空军最强悍的对地攻击机。难怪俄生产商说：目前世界上还没有与苏-34同类型的战斗轰炸机。
苏-34保持了苏霍伊战机机动性能优良的特长，继承“眼镜蛇机动”的绝活。它采用了AL-37FU推力矢量控制发动机，加力推力达142.2千牛，推重比为8.7。为满足长途奔袭的需要，苏-34座舱左前方设有空中加油头，经一次加油航程可达7000公里。如果再加上巡航导弹的射程，那样，苏-34就一跃成为一种令人生畏的战略导弹攻击平台。
国际传媒有关俄空军将用苏-34取代图-22M3战略轰炸机的猜测大概不会是事实。因为图-22M3载弹量远远多于苏-34；作战半径达4400公里，又是苏-34远远不及的。在较长的一段时间内，苏-34将和图-22M3搭配使用，构成有强大威慑力的俄罗斯战略空军优势。
轰炸精确度高出四倍性能接近第五代战机其他国家没有同类战机
据俄罗斯《航空新闻》、《新闻时报》等媒体最近报道，俄罗斯准备在新西伯利亚为空军制造最新型的“苏-34”前线战斗轰炸机(见图)。“苏-34”被称为“超级飞机”，北约起绰号为“鸭嘴兽”。它是俄罗斯空军未来的“空中打击多面手”，既可对地面、海面实施攻击轰炸，轰炸的精确度比普通轰炸机的精确度高出4倍，又可进行空中格斗，性能接近第5代战机，是俄空军最强悍的对地攻击机。目前世界上其他国家没有与之同类型的战机。据负责该型机批量生产的俄罗斯新西伯利亚契卡洛夫航空生产联合体副总经理叶甫盖尼·叶尔加耶夫表示，2004年俄开始批量生产苏-34,首批飞机将于2005年交付俄罗斯空军，该型机也将同时用于出口。
特别令人关注的是，正当美国为取代当前的主力轰炸机F-15E(空军型)和A-6(海军型攻击机)而颇费心思的时候，俄罗斯取代当前主力轰炸机苏-24的新一代机苏-34已抢先出现，在俄罗斯经费困难的情况下取得如此成绩，足见俄罗斯人没有忘记“落后就会挨打”的名言。A、苏-27家族中的后起之秀
1989年6月的第38届巴黎国际航空展览会上，人们仰望碧蓝的天空，一架战机冲出跑道，直上青云，迅速拉起机头，15°，30°，50°……机身与地面的夹角越来越大，机身在空中直立起来，90°，110°，120°，只见这架飞机尾部在前，机头在后，就像一条被激怒的眼镜蛇愤而昂首，然后又突然压下机头，呼啸远去。表演虽然仅仅六七秒钟，人们却看得目瞪口呆。
以“眼镜蛇机动”的独创构思赢得满场赞叹的这一空中新秀，正是具有“空中王牌”美称的苏-27战斗机。苏-27飞机是苏霍伊设计局为前苏联空军研制的
超音速全天候重型战斗机，属第三代先进战斗机。1969年开始研制，1979年定型投产，进入前苏联空军服役。当时的设计要求是为苏联空军提供一种与美国F-15性能相当的飞机。当时，官方对苏-27的情况严加保密，直到上世纪80年代初，苏-27在飞行试验中心试飞，才引起了世人的关注。
苏-27以一个“眼镜蛇机动”，令世界为之瞩目。为了保持苏-27在未来空战中的优势和在国际军贸市场上的竞争力，上世纪80年代后期，前苏联又开始研制和发展苏-27的后续机型。为保持它的先进性，苏霍伊设计局提出了“一机多用，一机多型”的发展方针，对苏-27不断进行技术改进，并派生出了苏-27战斗/教练机、苏-30多用途战斗机、苏-33舰载机、苏-34战斗轰炸机和苏-35制空战斗机等。如今，俄军已经形成了一个以苏-27为主，种类齐全，作战能力互补，适应21世纪作战需要的苏-27战斗机家族。
在苏-27不断壮大的家族中，苏-34备受关注与青睐。当时，由于苏-27飞机“天生”就有航程远、载弹量大，可对地攻击等特性，所以设计者们又冥思苦想，期望它跻身于轰炸机的行列。1990年，苏霍伊设计局在苏-27UB战斗教练机的基础上，通过采用并列双座、改进机翼边条等措施，研制出苏-27IB战斗轰炸机。3年后，正式命名为苏-34。苏-34的原型机代号为T-10B，在1990年4月首飞，后来又在航母上试飞。
1990年，美国军事情报部门在一张前苏联“库兹涅佐夫”号航母在黑海航行的照片上发现，一架飞机从后甲板腾空而起，后仔细分析看出，这架并列双座、外形酷似苏-33型舰载机的新型飞机正是苏-34的战斗轰炸机。该机在北约内同样被命名为“侧卫”，北约还起了个绰号叫“鸭嘴兽”
·苏-34战斗机原型技术参数翼展:14.7米
机长:21.94米
机高:5.93米
翼面积:62.0平方米
空重:14000千克
正常起飞重量:39000千克
最大起飞重量:45000千克
载油量:12100千克
最大武器载重:8000千克
空重:14000千克
升限:15000米
最大航程:4000千米
