涂装：灰迷彩
产品介绍：JM253 枭龙/FC-1战斗机模型，是以中国最新研制的枭龙战斗机为原型，按1:45的精缩比例，集多种材质 及工艺精心制作而成。机体采用锌合金制造，机翼和尾翼可调节方向，驾驶舱罩可以打开，橡胶轮胎可以转运，机身也可以在支架上左右摆动。该模型仿真度很高，深受广大军事爱好者及模型收藏家的好评。
原型资料： 由我国自行研制、具有完全自主知识产权的“枭龙”全状态飞机4月28日在成都进行首次飞行，飞机在空中飞行16分钟，首飞获得圆满成功。
枭龙飞机由中国航空工业第一集团公司和巴基斯坦空军共同投资，由一航成都飞机研究所、成都飞机工业集团等自主研制。根据国际、国内市场需求自主研制开发的先进轻型多用途歼击机。它能够适应21世纪作战环境特点，满足中国新型航空武器装备发展需求。该机家源颇深，脱胎于歼-7/米格-21，成型于超-7，最终定型为FC-1枭龙(巴基斯坦命名为JF-17雷电/军刀Ⅱ)。
枭龙全状态04架飞机与01、03架飞机相比具有两个主要亮点：一是采用了先进的蚌式进气道设计技术，二是配置了先进的全状态航电系统。
所谓蚌式进气道，也叫无隔道进气道，就是在进气口前方的机身上设计一个鼓包，用鼓包取代了传统的隔道与调板系统，通过这个鼓包对进入进气道的空气进行预压缩，并且吹除附面层。蚌式进气道设计是航空气动领域中较为领先的技术，对提高飞机平台性能，具有较高实用价值。我们与美国基本同步展开研究的这项技术，目前仅在美国的F-35联合攻击机和枭龙04架飞机上得到了应用。
枭龙04架飞机还配装了国内最先进的高度综合化的航空电子和武器系统，配置了一平三下座舱显示设备，综合控制显示取代了所有系统的备份仪表，良好的人机界面向飞行员提供更加丰富的作战信息，操作便捷。航天综合设计技术是国际上的一项高新技术，枭龙04架飞机的成功首飞，标志着综合航电系统的研制取得了重大进展，实现了这种技术由引进向出口的跨越。
枭龙04架飞机是中国航空工业第一集团公司和巴基斯坦空军共同投资，由中国航空工业第一集团公司所属的成都飞机设计研究所、成都飞机工业(集团)有限责任公司和中国航空技术进出口总公司等单位，根据国际、国内市场需求，自主研制开发的先进轻型多用途歼击机。枭龙04架飞机首飞后将全面进行科研试飞，对飞机机体和装载的各种功能系统进行考核鉴定。
