以上图片均为实物拍摄
武直十模型简介：
１：48的武直十直升机模型，机身整体采用锌合金铸造，机身外观做工细致比例精确；内部座椅、驾驶手柄详细做出；弹炮武器、瞄准具、雨刷、金属防护罩均详细做出；飞机可以在支架上摆成飞行姿态，也可将飞机从支架上取下，摆放地上，十分平稳。
武直十直升机原型介绍：
从2004年12月至2005年5月，昌河飞机工业集团公司抓紧对“WZ一10”样机的试飞工作。据当地机场附近的居民透露，“WZ一10”样机曾白天黑夜地进行试验飞行。2006年1月，据报道：“WZ一10”样机已经完成了试飞工作，并转入靶场进行实弹射击试验。这标志着“WZ一10”即将装备中国人民解放军陆军航空兵。
气动布局与动力装置“WZ一10”全长为14.2米(不含航炮)或14.5米(含航炮)，主旋翼直径为13米，尾旋翼直径为3.6米，全高为3.9米，空重为51()()千克，最大起飞重量为6000千克，发动机为2台MTR390涡轴发动机，功率为 2 X 2230轴马力或2×1640千瓦，最大飞行速度为256千米／d,时或229千米／小时，巡航速度为115～120千米／小时，续航时间为3小时45分钟，爬升率为11米／秒，实用升限为6400米，静升限为2000米，有效载荷为1500～2100千克。
“wZ一10”的外形带有意大利A129“猫鼬”系列直升机等国直升机的痕迹和烙印。
“WZ一10”采用了带尾桨的传统气动布局。旋翼位于机身的中部上方。在研制“WZ一10”时，第602科研所广泛汲取了研制直一9多用途直升机旋翼、尾桨和减速器的宝贵经验。“WZ一10”旋翼直径为13米，由4片铰接式桨叶组成。4片铰接式桨叶的前缘采用了4层钛合金涂层。“WZ一10”尾桨由1 1层加强型玻璃纤维和复合材料制作而成，以保证尾桨抗击子弹的打击和鸟的撞击。
“WZ一10”着陆系统采用非收放后三点式起落架，尾部支柱安装了减震器，以防止直升机以很大的正俯仰角非正常状态着陆时尾桨撞击地面。乘员由飞行员和武器操纵手2人组成，座舱采用了串联式布局，座舱两侧和座舱后隔离板均安装了防弹板。座舱盖和座舱之间的隔离板使用了38毫米厚的防弹玻璃，可以抵御口径为12.7毫米枪弹的攻击。油箱位于机身的中部，安装了由多层复合材料制成的蒙皮。
“WZ一10”曾选择多种涡轴发动机作为动力装置。研制者最终选择了欧洲直升机公司研制的MTR390涡轴发动机。MTR390涡轴发动机曾经被欧洲直升机公司研制的“虎”武装直升机使用。“WZ一10”2台MTR390(2×2230轴马力或2×1640千瓦)涡轴发动机，分别安装在机身的两侧。这种分散安装的最大优点是大大提高了动力装置的安全防护性能，可以排除同时被敌1枚导弹摧毁的可能性。
第602科研所曾实施一系列改进“WZ-10”动力装置的计划，以便提高动力装置系统的可操纵性和工作的可靠性。在发动机研究所的领导下，第602科研所专家小组顺利完成了这项计划，不仅提高了动力装置系统输出功率，而且增强了其在复杂条件下的可操纵性能。同时，该项改进计划还将“WZ-10”的有效载荷从1500千克提高到2000千克。对于动力装置，还有一些别的传闻。据加拿大媒体报道，“WZ-10”使用了加拿大普惠公司生产的PT6C一67C涡轴发动机。该报道并没有得到证实，也许，PT6C一67C涡轴发动机是其中的选择方案之一。因为，昌河飞机工业集团公司与加拿大普惠公司在为“WZ一10”安装动力装置系统方面曾有过密切的合作。
在2004年举办的中国珠海航展上，中国第613电子科研所展出了自己的电子产品。其中，军用直升机飞行员多用途头盔引起了与会者的高度关注。这种多用途头盔可以与机载火控系统和导航系统等系统相联。改进后的OH58D瞄准系统，已经装备直一9直升机，该系统可以完成目标指示、火力控制及对空空导弹和空地导弹实施制导等任务。台湾专家称，OH58D瞄准系统可以与法国研制的“星夜”瞄准系统相媲美。众所周知，中国第613电子科研所研制的 OH58D瞄准系统，曾于1996年在中国珠海航展展出。此外，中国华烽集团研制出一种机载直流电动机，以便用于军用直升机的启动和保证机载电子设备的使用。据媒体报道，该科研项目的完成前后仅用了3个月的时间。
“WZ一10”安装了1部由中国北方电子公司研制的重量为69.5千克的毫米波雷达，该毫米波雷达可以确定目标的坐标、目标的型号、并引导导弹对其实施攻击。据台湾媒体报道，“WZ一10”装备了与以色列拉法尔公司研制的十分相似的红外夜视仪。飞行员座舱安装了弹射座椅以及新型飞行员离机系统。尽管专家们对于该系统的性能没有做出一致性的评价，但是，可以猜测到这套系统有可能与俄罗斯卡莫夫公司研制的卡一50和卡一52武装直升机相同。
“WZ一10”座舱为1台平视显示器、3台多功能液晶显示器和1部油门与驾驶杆手动操纵系统。机载导航系统由l台激光陀螺罗盘、1台无线电高度表、1部多普勒雷达和1部全球定位导航系统组成。“wZ一10”安装了“YH96”国产雷达告警系统。该系统可以对来自后半球的雷达辐射和激光辐射实施告警，拦截光学诱饵投放器和实施无源干扰。该系统既可以由飞行员控制，也可以自动控制。此外，“WZ一10”还安装了可以在电子战条件下有效使用的敌我识别器。
据军事专家分析，“WZ一10”所有机载设备可以在最为复杂的条件下使用，从而大大降低了机组人员的工作负担，并可以在空战很短的时间内做出战术决策。此外，机载控制系统、全球定位导航系统和电子地图相互铰联，以确保在高度为10～15米的超低空遂行作战任务，并可以保证及时规避地面和空中障碍物。
武器装备从获取的第1张照片计算出“WZ一10”武装直升机最大武器外挂量为1600～2000千克，并可以挂载下列武器装备：机头前部安装了1门23毫米(有媒体称口径为30毫米)自动航炮。此外，自动航炮旋转角增加到130度。机载导弹包括：反坦克导弹和装有红外导引头的近距空空导弹。可以按照以下4种方案挂弹：第一种，可以挂载16枚“红箭一8”和“红箭一9”反坦克导弹。“红箭一9”反坦克导弹射程为600～6000米。第二种，可以挂载8枚“红箭一8”和“红箭一9”反坦克导弹。此外，还可以挂载36枚火箭弹。第三种，可以挂载8枚“红箭一8” 和“红箭一9”反坦克导弹。此外，还可以挂载8枚“天燕一90”空空导弹。第四种，可以使用最新研制的“闪电一2”反坦克导弹系统。“闪电一2”反坦克导弹系统已经通过了综合试验，并开始装备部队。
综上所述可以看出，“WZ一10”武装直升机已经成为中国军用直升机领域地道的国产原型机。在研制过程中，中国航空工业第二集团不仅积累了丰富的经验，而且培养了一支宝贵的科研队伍。当然，最重要的是为建立中国直升机工业自主发展奠定了坚实的基础。
